Ой какой жир... прям-таки пару лет такого не было))) Ладно, позанудствую по порядку
Хммм... может я и ошибаюсь, но мне кажется, что посадка шаттла с последующей высадкой роты мехов займёт НАМНОГО больше времени, чем подлёт роты LAMов с последующей трансформацией в мех-режим
Роту мехов в шаттл не запихнешь никак, даже самых легких. Только в дропшип. Выбросить роту десантом со стандартного "Юниона" - полминуты ЕМНИП. Орбитальное десантирование баттлмехов - базовый навык, которому учат во всех военных училищах Сферы и сиб-группах Кланов как пилотов баттлмехов, так и пилотов меходесантных дропшипов. Если внизу такие условия, что выбрасываться нельзя (хотя это бывает очень и очень редко), то можно посадочным десантом. Дропшип - это ведь не только транспорт, но и мобильный форт, с некислой бронезащитой и огневой мощью.
Но LAM может приземлиться где угодно и набрать себе рабочего тела из ближайшего ручья - а нормальный АКИ так не может. Что опять же - тактически не слишком важно (когда у тебя на хвосте вражеские АКИ - не до перезаправок). Но стратегически - делает их чудом из чудес
Как уже было сказано, электролиз - штука не очень быстрая и требует а) времени, б) электролизной установки. В Баттлтехе есть правила в том числе и на заправку летаельных аппаратов электролизным водородом "из ручья". Это возможно, но настолько не быстро, что ломает концепцию даже на оперативном уровне
К реликтовым машинам, времён Звёздной Лиги, это применимо. Но к новым, возрождённым - вряд ли. Если уж они их строили с ноля, то наверняка и запчасти делать могли.
Одно из ключевых положений сеттинга Баттлтеха, на котором основана история его техники - это выдающийся уровень стандартизации. Если один раз что-то запустили в серию, то все будут это копировать в том же виде, пока на смену данной технологии не придет что-то принципиально новое из соображений совместимости. Именно благодаря этому можно чинить, скажем, ногу шестисотлетнему "Маки" ремкомплектом от новейшего "Малис". Единственное исключение - это переход на клантех в пространстве Кланов, поскольку там ВПК создавался почти с нуля и это было оправдано. Но и там стандартизация сохраняется в какой-то мере
Это я тем более хочу видеть!
Если учесть, что атмосферная у них пара тысяч миль в час... это будет эпично!
Виконт путает скорость и ускорение. Крейсерская скорость АКИ на земле количественно равна половине крейсерского ускорения. То бишь для типового файтера с ускорением 6/9 скорость всего-то 3/5 (до 54 км/ч). Максимальная скорость прямо нигде не прописана, но в стандартной атмосфере на низких высотах где-то на 2,5 М у АКИ начинаются повреждения брони. В пространстве, естественно, можно разгоняться до упора, пока пилот и машина выдерживают линейные перегрузки от разгона
Просто выделить их в отдельный род войск, а не пытаться переучивать мехводов или пилотов. В конце концов, за штурвал АКИ или в костюм элементаля тоже ведь кого попало не сажают
Подготовка мехвоина или пилота АКИ - это само по себе высшее военное образование, три года (из них год ОВП и два - подготовка по специальности). При этом из академии в массе выпускается зеленое нечто, которое в большинстве цивилизованных ввузов 31 века отправляется на два года в академический батальон, где доучивается, так сказать, на практике. Для пилота ЛАМа нужно лет пять только в академии. Примеры пилотов мехов, переучившихся на АКИ и наоборот есть, но таких мало. Как мало ИРЛ и танкистов, пошедших в летчики, например.
Эээ... пардон, какая максимальная скорость колонны мехов и ховеров на марше?
Смотря каких мехов и каких ховеров. Если берем что-то очень шустрое, да по нормальной местности - то такая колонна идет 100 км/ч и выше, особо не напрягаясь. Вертолеты, ясно дело, побыстрее.
Так тыловики вроде для того и существуют, чтобы их грузить.
До определенного предела, иначе можно остаться без тылового обеспечения. Как ягуары.
Экономический ущерб у вражеских тыловиков от наших быстрых рейдов по тылам будет все равно больше.
<...>
Поскольку в дуэли с тяжёлыми мехами или в догфайт с нормальными АКИ мы вступать не собираемся - те и другие навыки можно существенно урезать, первое время по крайней мере. Пилот должен уметь взлететь, долететь, сесть, пройти пару сот метров, пострелять, снова взлететь, смыться. Не думаю, что это такой запредельный комплект навыков.
Не находите тут прямого противоречия? Как могут плохо подготовленные бойцы нанести большой ущерб?
Таки да.
Скорость атаки - чтобы не успел собрать силы на отражение.
Скорость отхода - чтобы не догнали и не накостыляли после рейда.
Скорость смены целей - чтобы успеть добраться от одной до другой.
Противодействие противника во внимание не принимаем?
Других нет. Весь сеттинг мехвоина только на бумаге и существует.
Да, на бумаге, в правилах. По этим правилам можно отыгрывать кампании и делать вывод о том, что в рамках смоделированной этими правилами вселенной происходит