Мех недели (old): ZEU-9T Zeus
Добавлено: 13 май 2009, 10:30автор: Diamond
Zeus ZEU-6S картинка из TRO3025
Облегченные двигатели лучше всего подходят для мехов, которые по рамкам первого технологического уровня считаются "слишком быстрыми для своей массы". Вооруженные Силы Альянса Лиры используют большое количество подобных мехов, и это неудивительно: пристрастие к большому тоннажу не отменяет необходимость решения тактических задач, для которых требуется скорость. Все мы знаем, что классические Зевс и Баньши - это на самом деле тяжелые мехи, которые каким-то ветром занесло в весовой класс "80 тонн и выше". Стандартный ядерный двигатель подобной мощности занимает слишком большой тоннаж и требует пожертвовать какими-либо другими характеристиками меха (броней в случае Зевса, вооружением в случае Баньши). Сверхлегкий двигатель позволяет решить эту проблему, но его использование весьма негативно сказывается на живучести меха, что для штурмовых мехов является довольно спорным компромиссом. Облегченный двигатель, благополучно "позаимствованный" Альянсом Лиры у Волчьих Драгун, позволяет подобным мехам развивать требуемую скорость без серьзной потери живучести - разрушение полуторса уже не ведет к автоматическому заглушению реактора и выходу меха из боя.
Признаться честно, я долго думал, какой бы из новых мехов с облегченным двигателем осветить в следующей статье под рубрикой "мех недели". Хотелось разнообразия. Но потом я решил, что лучше поговорить про мех, к которому я успел привыкнуть, и который не раз использовали другие люди - новый вариант Зевса, ZEU-9T. Для начала сравним его с предшественником - вариантом ZEU-9S.
Вооружение у Зевса нового "почти" то же самое, что и у Зевса старого. Разница заключается в увеличенном боезапасе к РДД и усовершенствованной системе управления огнем, что делает Зевс заметно более эффективным в бою на дальней дистанции: уже не приходится проявлять былую рассчетливость при стрельбе ракетами, и действуют они заметно эффективнее. Вооружение ближнего боя дополнено одним средним лазером повышенной дальности. С ближним боем у Зевса всегда были некоторые проблемы, вызванные не самой удачной группировкой оружия по нагреву, и в новом варианте эта проблема осталась нерешенной. Однако новая модель в определенном смысле компенсирует этот недостаток другим способом: ZEU-9T несет 13,5 тонн ферро-волоконной брони, что на 2,5 тонны больше по сравнению с ZEU-9S. Любая лобовая локация (кроме, конечно же, головы) выдерживает попадание из АС/20, ноги и центр торса спокойно переживают два попадания из винтовки гаусса. Заметно крепче стала и спина. Как и у предыдущей модели, пространство внутри нового Зевса заполнено главным образом охладителями. Все это делает Зевс весьма живучей машиной. Теперь он может выдержать атаку современного меха ближнего боя, а пинок от 80-тонника всегда был серьезным аргументом.
На общем фоне Zeus ZEU-9T выглядит как достаточно удобный в использовании линейный штурмовой мех - машина из на самом деле довольно мало распространенного класса. У Зевса хватает скорости для того, чтобы следовать единым боевым порядком с тяжелым ленсом, а его броня и вооружение вполне адекватны для 80-тонного меха. Достойных конкурентов у него на самом деле мало. В итоге Zeus ZEU-9T можно признать весьма удачным усовершенствованием; не удивительно, что он пользуется заслуженной популярностью в рядах поклонников Альянса Лиры. Кстати стоит отметить, что в отличие от большинства апгрейдов последних лет новый Зевс не использует эндо сталь. Облегченная внутренняя структура (вместо ферро-волоконной брони) позволила бы поднять броню до максимума и усилить арсенал вооружения ближнего боя, однако авторы решили в данном случае сохранить преемственность поколений. Это по-своему приятно на фоне общей тенденции к вымаксовыванию боевых характеристик.
Для меня лично самым запомнившимся случаем боевого применения нового Зевса стал один из турниров по схеме Gunslinger (дуэльный турнир с показателями пилота, зависящими от BV меха). Я ожидал, что мой оппонент выставит что-то достаточно тяжелое и неповоротливое, однако против меня вышел не самый удачный апргейд Феникса. В итоге Зевс просто задавил его превосходством в огневой мощи, однако поскольку соотношение BV мехов было заметно не в мою пользу, много очков эта победа мне не принесла, и в итоге в финал я не прошел.
Zeus ZEU-6S картинка из TRO3025
Облегченные двигатели лучше всего подходят для мехов, которые по рамкам первого технологического уровня считаются "слишком быстрыми для своей массы". Вооруженные Силы Альянса Лиры используют большое количество подобных мехов, и это неудивительно: пристрастие к большому тоннажу не отменяет необходимость решения тактических задач, для которых требуется скорость. Все мы знаем, что классические Зевс и Баньши - это на самом деле тяжелые мехи, которые каким-то ветром занесло в весовой класс "80 тонн и выше". Стандартный ядерный двигатель подобной мощности занимает слишком большой тоннаж и требует пожертвовать какими-либо другими характеристиками меха (броней в случае Зевса, вооружением в случае Баньши). Сверхлегкий двигатель позволяет решить эту проблему, но его использование весьма негативно сказывается на живучести меха, что для штурмовых мехов является довольно спорным компромиссом. Облегченный двигатель, благополучно "позаимствованный" Альянсом Лиры у Волчьих Драгун, позволяет подобным мехам развивать требуемую скорость без серьзной потери живучести - разрушение полуторса уже не ведет к автоматическому заглушению реактора и выходу меха из боя.
Признаться честно, я долго думал, какой бы из новых мехов с облегченным двигателем осветить в следующей статье под рубрикой "мех недели". Хотелось разнообразия. Но потом я решил, что лучше поговорить про мех, к которому я успел привыкнуть, и который не раз использовали другие люди - новый вариант Зевса, ZEU-9T. Для начала сравним его с предшественником - вариантом ZEU-9S.
Вооружение у Зевса нового "почти" то же самое, что и у Зевса старого. Разница заключается в увеличенном боезапасе к РДД и усовершенствованной системе управления огнем, что делает Зевс заметно более эффективным в бою на дальней дистанции: уже не приходится проявлять былую рассчетливость при стрельбе ракетами, и действуют они заметно эффективнее. Вооружение ближнего боя дополнено одним средним лазером повышенной дальности. С ближним боем у Зевса всегда были некоторые проблемы, вызванные не самой удачной группировкой оружия по нагреву, и в новом варианте эта проблема осталась нерешенной. Однако новая модель в определенном смысле компенсирует этот недостаток другим способом: ZEU-9T несет 13,5 тонн ферро-волоконной брони, что на 2,5 тонны больше по сравнению с ZEU-9S. Любая лобовая локация (кроме, конечно же, головы) выдерживает попадание из АС/20, ноги и центр торса спокойно переживают два попадания из винтовки гаусса. Заметно крепче стала и спина. Как и у предыдущей модели, пространство внутри нового Зевса заполнено главным образом охладителями. Все это делает Зевс весьма живучей машиной. Теперь он может выдержать атаку современного меха ближнего боя, а пинок от 80-тонника всегда был серьезным аргументом.
На общем фоне Zeus ZEU-9T выглядит как достаточно удобный в использовании линейный штурмовой мех - машина из на самом деле довольно мало распространенного класса. У Зевса хватает скорости для того, чтобы следовать единым боевым порядком с тяжелым ленсом, а его броня и вооружение вполне адекватны для 80-тонного меха. Достойных конкурентов у него на самом деле мало. В итоге Zeus ZEU-9T можно признать весьма удачным усовершенствованием; не удивительно, что он пользуется заслуженной популярностью в рядах поклонников Альянса Лиры. Кстати стоит отметить, что в отличие от большинства апгрейдов последних лет новый Зевс не использует эндо сталь. Облегченная внутренняя структура (вместо ферро-волоконной брони) позволила бы поднять броню до максимума и усилить арсенал вооружения ближнего боя, однако авторы решили в данном случае сохранить преемственность поколений. Это по-своему приятно на фоне общей тенденции к вымаксовыванию боевых характеристик.
Для меня лично самым запомнившимся случаем боевого применения нового Зевса стал один из турниров по схеме Gunslinger (дуэльный турнир с показателями пилота, зависящими от BV меха). Я ожидал, что мой оппонент выставит что-то достаточно тяжелое и неповоротливое, однако против меня вышел не самый удачный апргейд Феникса. В итоге Зевс просто задавил его превосходством в огневой мощи, однако поскольку соотношение BV мехов было заметно не в мою пользу, много очков эта победа мне не принесла, и в итоге в финал я не прошел.
- Код: Выделить всё
Type/Model: Zeus ZEU-9T
Tech: Inner Sphere / 3062
Config: Biped BattleMech
Rules: Level 2, Standard design
Mass: 80 tons
Chassis: Chariot Type III Standard
Power Plant: 320 Pitban Light Fusion
Walking Speed: 43,2 km/h
Maximum Speed: 64,8 km/h
Jump Jets: None
Jump Capacity: 0 meters
Armor Type: Glasgow Limited Primo w. CASE Ferro-Fibrous
Armament:
1 Defiance 1001 ER PPC
1 Cyclops XII ER Large Laser
1 Coventry Star Fire LRM 15 w/ Artemis IV
2 Defiance P5M Medium Pulse Lasers
1 Ramtech 1500Z ER Medium Laser
Manufacturer: Defiance Industries
Location: Hesperus II
Communications System: TharHes Calliope ZE-2
Targeting & Tracking System: TharHes Ares-7
