(Fennec в TRO 3085 Supplemental, www.sarna.net)
Fennec имеет массу 55 тонн. За счет сверхлёгкого двигателя он развивает скорость 6/9. Это достаточно удачное сочетание: использование тяжелого шасси потребовало бы ещё более тяжелого двигателя, а на более лёгкий мех нельзя поставить столько брони (170 единиц). В этом смысле «Фенек» полностью соответствует своему техническому заданию. Вооружение меха состоит из двух обычных РРС и двух средних импульсных лазеров. 10 двойных охладителей требуют некоторой аккуратности при стрельбе в движении. Возможно, было бы лучше использовать более лёгкое вспомогательное оружие, и за счет этого выторговать лишний хладбак. С тем, что есть, пилот должен строго придерживаться стандартного правила: не перегреваться при плохих шансах на попадание. Менее очевидным недостатком «Фенека» является ближняя дальность 6 гексов у стандартных РРС: споттер не может удобным образом навести вас на цель с ЕСМ. В ближнем бою «Фенек» слабее из-за минимальной дальности у РРС, но ближнего боя этому меху и так следует избегать. Следует не забывать о том, что С3-мастер может выполнять функции лазерного целеуказателя. Если у вас в команде есть мехи с LRM – на всякий пожарный случай грузите наводящиеся боеприпасы.
Модификация FEC-3C отличается от основной модели заменой С3-мастера и импульсных лазеров на терминал С3-сети, пару лёгких РРС и 2 дополнительных охладителя. В данном конкретном случае из-за недостаточного охлаждения существенного выигрыша в огневой мощи на средней дистанции лёгкие РРС не дают, но несколько повышают тактическую гибкость. Можно стрелять в движении из обоих основных стволов, время от времени подключая один из вспомогательных. При желании можно в режиме остывания использовать обе лёгкие РРС (в сочетании с одной стандартной), если у противника кончается броня и счет уже идёт на лишние броски на критические повреждения.
