изображение взято с сайта www.camospec.com
На текущий момент существует всего три модели этой машины. Которые при некоторой разнице в вооружении и вспомогательном оборудовании используют одно и тоже шасси без каких-либо модификаций.
Шасси семидесятипятитонного Dragon Fire сделано из эндо-стали. Экстра легкий двигатель 300 Vlar XL Fusion позволяет разгонять машину до скорости 43/65 км/ч, что в рамках настола равняется 4/6. Это является практическим стандартом для мехов Внутренней Сферы данного тоннажа. Прыжковыми ускорителями ни одна из моделей не оснащалась.
За защиту меха от агрессивной среды отвечают 14,5 тонн стандартной брони. В результате мех имеет максимальное бронирование для данного тоннажа (231) . Правый полуторс, в котором все модели несут взрывающийся боекомплект, защищены системой CASE. Правда, учитывая наличие сверхлегкого двигателя, пользы от нее - только восстановить подобранный на поле боя мех.
Для компенсации генерируемого тепла мех несет десять (одиннадцать в случае DGR-6FC) двойных охладителей. Все они установлены в двигателе. Основными пользователями этого меха являются Дома Штайнер и Курита, наемники в случае DGR-3F и DGR-4F, и Слово Блэйка в случае DGR-6FC.
Перейдем к рассмотрению существующих моделей.
DGR-3F. Первая модель меха Dragon Fire. Ее вооружение позволяет эффективно вести бой как на ближней, так и на дальней дистанции. В правой руке меха была установлена кластерная пушка LB-10X. Две тонны боекомплекта располагались тут же - в правом полуторсе. В левой руке мех нес пушку Гаусса, две тонны боекомплекта были расположены поблизости, в левом полуторсе. Завершает подборку вооружения большой лазер, установленный в центральном торсе, и два средних импульсных лазера - в голове и левом торсе. В левом полуторсе устанавливалась система радио-электронной борьбы. Несмотря на то, что эта модель оснащалась всего десятью двойными охладителями, она может вести огонь из всего оружия в движении, практически не обращая внимания на нагрев.
DGR-4F. Появилась практически одновременно с DGR-3F. Ее отличие заключается в замене обычного большого лазера на большой лазер повышенной дальности. В результате несколько увеличился общий нагрев. Залп всем оружием даст нагрев в три единицы, если мех будет стоять на месте.
DGR-6FС. Появилась в середине 60х, когда был заключен экслюзивный контракт со Словом Блэйка на строительство и поставку мехов этой модели для милиции СБ. Для того, чтбы установить на мехе терминал православной С3i-сети, была демонтирована система РЭБ, а также несколько видоизменено вооружение. Средние импульсные лазеры были заменены на средние лазеры повышенной дальности. Кроме того, в двигатель был установлен одиннадцатый охладитель. Всё остальное в конструкции осталось без изменений.
При использовании этой модели уже стоит следить за нагеровм. Залп из всего оружия на бегу нагреет мех на пять единиц, что в дальнейшем может отрицательно сказаться на его боевых качествах. С другой стороны если ситуация располагает, то можно и выстрелить альфой. Одно "лишнее" попадание может оказаться критическим.
Использовать этот мех достаточно просто. Три ствола (два из которых способны делать большие дырки), способные вести стрельбу на дальние дистанции, позволяют сначала пообтрепать броню с вражеского меха, после чего начать выбивать из него криты. Две тонны боекомплекта к LB-10X позволяют создать необходимое разнообразие. Кроме того, наличие РЭБ позволит отсечь вражеских С3-споттеров.
В случае с DGR-6FС ситуация с использованием становиться ещё проще. Наличие терминала православной С3i-сети позволяет занять выгодную позицию и спокойно, с расстановкой вести огонь из больших стволов.
Но, не смотря на все такие приятные моменты, расслабляться не стоит. Попадание под фокусированный огонь противника быстро превратит этот мех в груду металлолома. Так же стоит не забывать, что правый торс - это мина замедленного действия: сверх-легкий двигатель и две тонны боекомплекта при полном отсутствии каких-либо других слотов оборудования или вооружения. Так что снарядов к пушке можно особо не жалеть. Чем скорее они будут расстреляны, тем будет больше шансов на выживание меха. Если, конечно, речь не идет о кампании, где преждевременное окончание боеприпасов может оказать плохую услугу.
Кроме того, левая рука с пушкой Гаусса так же требует к себе внимания. Критическое попадание в неё не только оставит мех без своего самого большого калибра, но и нанесёт пилоту две раны, что может привести последующей потере меха.
Как и любой мех с сверх-легким двигателем, Dragon Fire достаточно легко убивается через разрушение любого полуторса. Особого внимания заслуживает правый полуторс. После того, как с него была снята броня, с вероятностью 60% мы наносим повреждения в двигатель, и с вероятностью 40% выводим мех из боя, подорвав боекомплект (если там он еще есть).
